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新北市多次提案向中央爭取增設汐止交流道南下匝道，但都被高公局退回，交通部長賀陳

旦18日在立法院備詢時，正面回應民眾需求，願主動解決工程技術問題，終讓延宕22年的增設案露出曙光，興建完成後，可望替汐止江北地區民眾節省15分鐘行車時間。

目前汐止區國道1號以北的「江北地區」人口約5萬人，若開車到台北市區，必須繞路至汐萬路上高速公路南下，上班尖峰時間大批車流湧進，往往造成康寧街、大同路嚴重壅塞，禮門街更是經常回堵超過500公尺。

新北市交通局從1994年開始多次向中央提改善規畫，不過，提案都被高公局以併入其他工程為由擱置或打回票，始終沒進展。

中國時報【張立勳╱

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新北報導】

賀陳旦18日在立院接受質詢被問及該案時說，汐止交流道增設匝道確實有需求，交通部願意處理工程技術問題

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，讓延宕多年的南下匝道增設工程露出曙光。

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交通局綜規科長林碧芬表示，交通部若通過增設汐止交流道南下匝道案，交通局也會隨即展開調查及細部設計，後

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進行聯絡道路銜接工程，預計2至3年後可完成興建。

她說，未來南下匝道完成增設後，尖峰時段每小時可移轉1100輛車流量，江北地區民眾前往台北市區不必再繞遠路，可直接經康寧路上高速公路匝道，和現在相較約可節省15分鐘以上時間。